Stick-Slip-Prüfstand SSP-03

Ermittlung tribologischer Eigenschaften verschiedenster Werkstoffpaarungen

Stick-Slip, zu Deutsch Ruckgleiten, ist die Kernursache für unerwünschte Knarz- oder Quietschgeräusche. Der Stick-Slip-Effekt wirkt sich jedoch auch in anderen technischen Bereichen negativ aus wie zum Beispiel in Führungen, Lagern und Maschinenelementen. Der Stick-Slip-Prüfstand ermöglicht die objektive Bewertung des Stick-Slip-Risikos sowie systematische Untersuchungen der Wechselwirkung zwischen Verschleiß und Stick-Slip bzw. Reibung in Abhängigkeit verschiedener dynamischer und klimatischer Belastungszustände. Er liefert somit wertvolle Erkenntnisse zur Auswahl und Optimierung von Materialien, Oberflächen, Strukturen und Schmierstoffen.

Stick-Slip Prüfstand SSP-03

Einstellungen Stick-Sliüp Messparameter

Stick-Slip Messung
Anwendungen:
  • Objektive Messung des Stick-Slip-Risikos
  • Präventive Vermeidung von Knarz- und Quietschgeräuschen durch Auswahl unkritischer Materialpaarungen
  • Prüfungen nach VDA 230-206 mit fest hinterlegten Prüfabläufe
  • Prüfungen nach BMW PR315, DBL 5310,
    VW TL52064, Ford L400 und Renault NC 20070775
  • Ermittlung von Haft– und Gleitreibungswerten
  • Abrieb- und Funktionsanalysen von Beschichtungen, Lacken, Oberflächen, Textilveredelungs- und Lederzurichtungsprodukten, Schmierstoffen, Additiven, Filzen u.v.m.
  • Verschleiß- und Lebensdauerprüfungen

Eigenschaften:

  • Standardisiertes Prüfverfahren, international anerkannt
  • lineare, sinus- und rampenförmige Geschwindigkeitsprofile
  • Kraft- oder weggeregelte Zustellung der Materialproben durch elektromagnetische Aktoren
  • Vordefinierte Prüfabläufe zur einfachen Bedienung und Vermeidung von Bedienfehlern
  • Ausgabe der Prüfergebnisse inklusive Eingabegrößen und Prüfparameter als PDF-Report oder TXT-Datei
  • Integrierter WAVE-Konverter zum Export aufgezeichneter Zeitsignaldaten
  • Automatisierte Prüfsequenzen möglich (Option Automatikmode)
  • Temperierung der Materialprobe durch integrierten Temperatur-Controller (Option MTC)
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Technische Daten

Option Automatik-Mode

 

Anfrage
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Option: Automatikfunktion

Mit Hilfe der optional erhältlichen Automatikfunktion lassen sich komplexe Messabläufe für Stick-Slip-, Abrieb- und Verschleißuntersuchungen einfach und schnell definieren. Verschiedene Prüfabläufe können im System hinterlegt und durch den Anwender geladen werden. Durch die Automatisierung standardisierter Prüfabläufe reduzieren sich die Arbeitszeiten und Kosten zur Durchführung der Prüfungen bei gleichzeitiger Verbesserung der Reproduzierbar.

Automatik-Mode für SSP

Einstellungen Zustellung
Eigenschaften:
  • Programmierung individueller Prüfzyklen
  • Variation von Temperatur, Feuchte, Anpresskraft und Relativgeschwindigkeit
  • Einstellbare Trigger-Werte für Temperatur und Luftfeuchte zum automatisierten Start der Prüfungen
  • Einstellbare Verzögerungszeiten zur Konditionierung der Proben
  • Zyklus nach VDA-Standard 230-206 fest implementiert

Vorteile:

  • Erstellung standardisierter Prüfzyklen
  • Ermöglicht vollautomatisierten 24h-Prüfbetrieb
  • Kostenreduktion durch bessere Auslastung des Prüfsystems und reduzierten Betreuungsaufwand
  • Verbesserte Reproduzierbarkeit und Vermeidung von Bedienfehlern
 
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Technische Daten

Bewegungsprofile:

lineare, rampen- und sinusförmige Geschwindigkeitsprofile
Verfahrbereich der Bewegungsachse: maximal 150mm pk-pk
für Stick-Slip Prüfungen begrenzt auf max. 50mm pk-pk
Geschwindigkeitsbereiche: 0,01 - 40mm/s für Stick-Slip Messungen
0,01 - 150mm/s für Abriebuntersuchungen
Zustellung der Materialprobe: Kraft- oder positionsgeregelte Zustellung mit einstellbarer Zustellgeschwindigkeit und Standzeit
Anpresskraft Zustelleinheit: 5 - 80N
Genauigkeit der Zustellkraft: <0,5N
Genauigkeit der Zustellposition: +/- 0,1mm
Temperatur- und Feuchtebereich: +10 bis 45°C bei nicht kondensierender Luftfeuchtigkeit von 0-95%
Abmessungen (B*H*T): 650mm*1040mm*640mm (inkl. Schaltschrank)
Gewicht: 120kg (inkl. Schaltschrank)